La scierie apparait sur le cadastre de 1825. Elle a été remise en état en 1996 et est depuis ouverte au public.
scierie hydraulique à cadre de Ban-de-Laveline
Dossier IA88001800 réalisé en 2010Fiche
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Elévation postérieure et chenal.
- Impression
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Parties constituantes
- bief de dérivation
- maison
- aire des matières premières
Œuvres contenues
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roue hydraulique verticale par le dessus
Ban-de-Laveline, Au Chénot, 11 rue des Aulnes
Sommaire
| Précision dénomination |
hydraulique à cadre |
| Parties constituantes non étudiées | bief de dérivation, maison, aire des matières premières |
| Dénominations | scierie |
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Intérieur de la halle, haut-fer, mécanisme d'avance du chariot. -
Intérieur de la halle, chariot à grumes.
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Sous-sol, roue dentée, détail de la denture rapportée.
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Intérieur de la halle, vue d'ensemble (état en 1993).
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Elévation postérieure, extrémité du chenal et roue par le dessus.
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Elévation postérieure, structure porteuse du chenal.
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Elévation postérieure, chenal et roue
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Sous-sol, planche à sciure dite hayotte.
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Intérieur de la halle, chargeoir et chariot.
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Plan de situation
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Intérieur de la halle, scie circulaire déligneuse.
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Intérieur de la halle, chargeoir.
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Sous-sol, poulies d'entraînement.
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Elévation postérieure, détail de l'extrémité du chenal.
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Elévation postérieure, chenal et structure porteuse.
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intérieur de la halle, chargeoir.
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Intérieur de la halle, haut-fer, extrémité du chariot.
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Sous-sol, planche à sciure dite hayotte.
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Extrait de plan. Plan cadastral de 1825.
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Elévation postérieure, palier et axe de la roue hydraulique.
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Elévation postérieure, chenal et roue (état en 1993).
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Intérieur de la halle, vue du haut-fer et de sa plumée.
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Elévation postérieure, chenal et structure porteuse.
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Elévation extérieure, chenal et éléments de structure.
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Intérieur de la halle, chariot à grumes.
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Sous-sol, roue dentée et poulie.
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Intérieur de la halle, charpente.
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Sous-sol, embiellage du haut-fer.
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Intérieur de la halle, chariot
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Intérieur de la halle, scie circulaire.
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Intérieur de la halle, haut-fer, rouleau d'entraînement.
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Sous-sol, roue dentée.
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Intérieur de la halle, haut-fer, extrémité du chariot.
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Elévation postérieure, chenal.
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Intérieur de la halle, haut-fer, mécanisme d'avance du chariot.
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Elévation postérieure, roue par le dessus à augets.
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Elévation postérieure, roue hydraulique par le dessus.
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Elévation postérieure et chenal.
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Sous-sol, embiellage du haut-fer.
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Intérieur de la halle, chargeoir et chariot
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Sous-sol, partie inférieure de la roue dentée.
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Intérieur de la halle, haut-fer.
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Sous-sol de la halle, poulies et engrenages.
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Elévation postérieure, chenal et roue hydraulique.
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Intérieur de la halle, charpente.
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Canal d'alimentation.
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Sous-sol, graisseur de palier.
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Intérieur de la halle, chariot à grumes.
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Intérieur de la halle, meule à aiguiser.
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Intérieur de la halle, vue d'ensemble.
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Détails des chevrons ???
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Sous-sol, poulies d'entraînement.
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Intérieur de la halle, vue du haut-fer.
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Elévation postérieure, roue à augets par le dessus, détail.
| Aire d'étude et canton | Vosges - Saint-Dié-est |
| Hydrographies | Morthe dérivation de la |
| Adresse |
Commune : Ban-de-Laveline Lieu-dit : Au Chénot Adresse : 11 rue des Aulnes Cadastre : 2011 A 136 ; 1825 A135, 136 |
| Période(s) |
Principale :
19e siècle
Principale : 20e siècle |
La scierie comprend une maison à laquelle est accolée une halle bardée de bois sur sous-sol de moellon hourdi à la chaux. La roue verticale par le dessus (IM88004741) est alimentée par un chenal de bois de plus de 150 mètres de long, en dérivation de la Morthe. Le mécanisme de la scie est un haut-fer à bielle-manivelle dont le mouvement est transmis depuis la roue par engrenages et courroies. La scierie est aussi équipée d'une déligneuse circulaire.
| Murs |
grès
bois essentage de planches enduit moellon pierre de taille |
| Toit | tuile mécanique |
| Étages | sous-sol, 1 étage carré |
| Couvrements |
charpente en bois apparente
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| Couvertures |
toit à longs pans
pignon couvert |
| Énergies |
énergie hydraulique
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| Typologies | roue par le dessus, haut-fer |
| Statut de la propriété |
propriété privée
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(c) Région Grand-Est - Inventaire général
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Jean-Yves Henry