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  • ligne Toul-Chaligny-Pont-Saint-Vincent-Blainville-Damelevières (ligne 27).
    ligne Toul-Chaligny-Pont-Saint-Vincent-Blainville-Damelevières (ligne 27). Toul - bâti dense
    Historique :
    Toul au PK 10+756 aux entreprises Mortier et Thouvard, Dedeyn, Richard et Varigard et Mercier ; du PK 10+756 au PK 23+218 aux entrepreneurs Léon Carny, Gelly et Thomas. Les travaux métalliques (9 ponts , architecte de la Compagnie de l'Est, sont édifiés par l'entrepreneur Léon Carny qui pourvoit, par ailleurs, à . L'entreprise Léon Ballot réalise, en 1924-1926 (?), l'ouvrage de franchissement sans cisaillement de Neuves l'essentiel du tracé), André Borie et (?) Léon Ballot, intervient entre avril 1930 et 1933. Elle comporte 3
    Auteur :
    [entrepreneur] Varigard Léon, Henri [entrepreneur] Carny Léon [entrepreneur] Ballot Léon
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